En declaraciones radiales, el exsenador nacional y actual precandidato, Dr. Héctor Maya, volvió a cargar contra el Gobierno de Javier Milei por lo que calificó como un “abandono inadmisible” de las rutas nacionales, particularmente la autopista mesopotámica, por donde —según detalló— circulan más de 3.000 camiones extranjeros por día sin pagar peaje ni control alguno.

En diálogo con el periodista Manuel Lazo en LT41 de Gualeguaychú, Maya sostuvo que “la Nación ha dejado de recaudar millones de dólares que podrían haberse destinado a la reparación de rutas o la indemnización de trabajadores despedidos”, y que el nivel de descontrol es tal que “ya no se puede distinguir si se trata de abandono o corrupción”.

Además, vinculó esta situación con la reciente estafa de las criptomonedas, sugiriendo que podría haber “intereses ocultos” detrás de la inacción oficial:

“Nace la sospecha de que algún integrante del gobierno nacional podría estar percibiendo sumas ilegales para permitir que los camiones extranjeros sigan circulando sin pagar. Es escandaloso”, afirmó.

Maya criticó también el gasto millonario que la provincia de Entre Ríos está afrontando para reparar rutas que se destruyen por el tránsito pesado internacional, mientras la Nación no toma medidas para regularlo. “Uruguay cobra peajes elevados a estos camiones. Lo que pasa en Argentina es inexplicable”, sentenció.

En ese marco, recordó que ya elevó al gobernador Rogelio Frigerio un proyecto de “Panamá Seco”, que plantea aplicar un canon de circulación a los camiones extranjeros que cruzan la provincia. Sin embargo, lamentó que “pese a la insistencia, no se ha avanzado”.

“Desde nuestro rol como peronismo opositor, no tiramos piedras: hacemos propuestas. Y esta es una medida concreta para proteger nuestros caminos y los recursos de los entrerrianos”, sostuvo.

Finalmente, Maya cerró su intervención con una crítica política directa al presidente Milei:

“En lugar de dedicarse a devorar al PRO y a Macri, el presidente debería gobernar. Este abandono también puede interpretarse como incumplimiento de los deberes de funcionario público. Si no lo van a hacer, que transfieran la gestión de las rutas a la provincia de Entre Ríos”, concluyó.