Tres empresas internacionales compiten por el control de la Hidrovía

El Gobierno nacional confirmó que recibió tres ofertas para adjudicar la concesión de la Vía Navegable Troncal, el corredor fluvial que recorre los ríos Paraguay y Paraná y por donde circula la mayor parte de las exportaciones argentinas. Las propuestas corresponden a las firmas belgas Jan de Nul y DEME, y a la brasileña DTA Engenharia, todas con capitales privados y trayectoria internacional.

El ministro de Economía, Luis Caputo, destacó el interés de estas compañías y señaló que están dispuestas a invertir alrededor de 10.000 millones de dólares en los próximos 25 años, lo que representa una apuesta significativa para modernizar la infraestructura, mejorar la competitividad y reducir costos logísticos.

En los próximos meses se realizará la apertura de las propuestas técnicas y económicas, paso que permitirá definir qué empresa quedará a cargo de las tareas de dragado, mantenimiento y señalización de esta vía estratégica. La Hidrovía es considerada el principal canal de salida de la producción nacional, ya que concentra cerca del 80% del comercio exterior argentino.
Desde el Gobierno resaltaron que el proceso licitatorio fue diseñado con estándares internacionales y supervisión externa, con el objetivo de garantizar transparencia y participación. En ese marco, se subrayó que esta concesión marcará una nueva etapa para el sistema logístico del país, luego de años de demoras en la definición de su futuro.
Entre las compañías participantes, Jan de Nul cuenta con el antecedente de haber operado la Hidrovía durante más de dos décadas, mientras que DEME y DTA Engenharia también poseen experiencia en grandes proyectos de dragado e infraestructura fluvial a nivel global.