Obras de remodelación de rutas nacionales y uno de los focos está en el corredor que conecta Concordia con Salto Grande y Salto en Uruguay

El Gobierno nacional confirmó que comenzarán a ejecutarse las obras de infraestructura previstas para la remodelación y mantenimiento de distintos corredores viales nacionales, en el marco de la Red Federal de Concesiones (RFC).
Según informó la Agencia Noticias Argentinas, el Ejecutivo concluyó con la firma y el traspaso correspondiente a la Etapa III del proceso de concesiones, que comprende más de 3.900 kilómetros de rutas y atraviesa distintas regiones del país. A partir de este nuevo paso, comenzarán a ponerse en marcha las obras de infraestructura a cargo de empresas privadas. La información fue comunicada por el ministro de Economía, Luis Caputo, quien señaló que el Gobierno continuará avanzando con nuevas concesiones, inversión privada e infraestructura vial.

El corredor que atraviesa Entre Ríos

Aunque la Etapa III incorpora importantes corredores de la región, para Entre Ríos resulta particularmente relevante para nuestra región el esquema establecido en la Etapa I de la Red Federal de Concesiones, denominada Tramo Oriental. Este sector comprende las rutas nacionales 12, 14, 135, A015 y 117, con corredores que atraviesan las provincias de Buenos Aires, Entre Ríos y Corrientes.
En el caso entrerriano, la Ruta Nacional 14 constituye uno de los principales ejes de circulación de la provincia, vinculando distintos centros urbanos y productivos de la Mesopotamia y formando parte del corredor internacional que conecta la Argentina con Brasil y Uruguay. A este esquema se suma la Ruta Nacional A015, un corredor de particular importancia para la región de Concordia. La vía conecta la ciudad con el área de Salto Grande, donde se encuentra el complejo hidroeléctrico y el paso internacional que comunica a la Argentina con la República Oriental del Uruguay.

La A015, un acceso estratégico para Concordia y Salto Grande

La inclusión de la A015 dentro del proceso de concesiones adquiere especial relevancia para Concordia debido al movimiento que concentra este corredor. La ruta permite el acceso desde Concordia hacia la zona de la Represa Hidroeléctrica de Salto Grande, el complejo binacional emplazado sobre el río Uruguay, y hacia el paso internacional Concordia-Salto, utilizado para el intercambio turístico, comercial y de cargas entre Argentina y Uruguay. Por este motivo, las futuras intervenciones sobre el corredor son de interés directo para Concordia y para toda la región de Salto Grande, ya que se trata de una vía vinculada tanto con la circulación cotidiana como con el tránsito internacional.
La mejora de las condiciones de transitabilidad, mantenimiento y seguridad de este corredor representa además un factor relevante para la conectividad regional y el vínculo entre ambas márgenes del río Uruguay.

Más de 9.000 kilómetros bajo el esquema de concesiones

El programa de la Red Federal de Concesiones contempla, entre sus distintas etapas, más de 9.000 kilómetros de rutas nacionales consideradas estratégicas para la producción, la logística y la conexión entre ciudades, puertos y pasos fronterizos.
La Etapa I está integrada por el Tramo Oriental, que incluye las rutas nacionales 12, 14, 135, A015 y 117, y por el Tramo Conexión, correspondiente al puente Rosario-Victoria, sobre la Ruta Nacional 174.
La Etapa II comprende el Tramo Pampa, integrado por las rutas nacionales 5 y 35, y el Tramo Sur-Atlántico-Acceso Sur, que incluye las rutas nacionales 3, 205 y 226, además de las autopistas Ezeiza-Cañuelas, Riccheri y Jorge Newbery.
Por su parte, la Etapa III comprende ocho corredores que totalizan más de 3.900 kilómetros y atraviesan Santa Fe, Córdoba, Entre Ríos, Santiago del Estero, Salta, Jujuy, Tucumán, Corrientes, Mendoza, Misiones y Chaco.
Entre ellos se encuentran el Tramo Centro, el Mesopotámico, Centro-Norte, Noroeste, Litoral, Noreste, Chaco-Santa Fe y Cuyo.
El Gobierno sostiene que el esquema permitirá incorporar inversión privada para la ejecución de obras y el mantenimiento de corredores estratégicos de la red vial nacional.
Para Concordia y la región, uno de los puntos de mayor interés estará puesto en el corredor de la A015 y su vinculación con la Ruta Nacional 14, debido a su conexión directa con Salto Grande y el paso internacional hacia Uruguay. Con información de Agencia Noticias Argentinas.