La mala noticia se confirmó: cerró La Concorde y 27 trabajadores quedaron sin empleo
La histórica concesionaria Peugeot de Concordia dejó de funcionar y comenzó a enviar los telegramas de despido. Esta mañana, los empleados se concentraron frente al local de calle Urdinarrain para reclamar respuestas sobre el pago de sus indemnizaciones.
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Lo que hasta hace pocos días circulaba como una fuerte posibilidad terminó por confirmarse: la concesionaria La Concorde cerró definitivamente su sede de Concordia y alrededor de 27 trabajadores quedaron sin empleo.
Durante la mañana de este martes, los empleados se reunieron frente al establecimiento ubicado en Urdinarrain al 300. Al llegar, encontraron las puertas cerradas, las cerraduras cambiadas y candados que les impedían ingresar. Aunque habría responsables dentro del inmueble, los trabajadores aseguraron que no obtuvieron respuestas.
La mayoría del personal ya recibió los telegramas de despido, mientras que algunos empleados todavía aguardan la notificación formal. El principal reclamo se concentra ahora en conocer cuándo y de qué manera se abonarán las indemnizaciones correspondientes.
El cierre afecta a las áreas de ventas, administración, posventa, repuestos y planes de ahorro de la representación oficial de Peugeot en la ciudad. La empresa también posee sucursales en Chajarí, Paso de los Libres y Posadas, donde existen trabajadores alcanzados por la misma situación.
El conflicto laboral no comenzó de manera repentina. Según explicó el delegado de SMATA, Marcelo Pérez, desde febrero se registraban demoras en el pago de los salarios, que llegaron a ser abonados en dos o tres cuotas.
El gremio aseguró que durante esos meses intentó abrir una instancia de diálogo para preservar los puestos de trabajo, pero la comunicación con la empresa se fue interrumpiendo hasta llegar al cierre. La firma realizó una presentación ante el Ministerio de Trabajo de la Nación y los representantes sindicales respondieron con el asesoramiento de sus abogados.
Entre las personas despedidas hay trabajadores con 23 y 24 años de antigüedad, circunstancia que aumenta la preocupación por el cumplimiento de las obligaciones económicas de la empresa. Mientras avanzan las gestiones legales, SMATA inició contactos con otras concesionarias para intentar reubicar a parte del personal.
La clausura de La Concorde constituye una mala noticia ya confirmada para la economía de Concordia. Por su trayectoria, cantidad de empleados y vinculación con el mercado automotor, su cierre posee una dimensión mayor, pero se suma a otros negocios de menor envergadura que durante los últimos meses tampoco encontraron otra salida que bajar definitivamente sus persianas.

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