Enero negro en las rutas entrerrianas: al menos 25 muertes en el primer mes de 2026
El mes de enero de 2026 cerró con un saldo alarmante en las rutas de Entre Ríos, consolidando una tendencia que vuelve a encender las alertas en materia de seguridad vial.
Con al menos 25 personas fallecidas en siniestros viales registrados hasta el 31 de enero, el primer mes del año se posiciona como uno de los comienzos más trágicos de los últimos tiempos en la provincia.
Un inicio de año con cifras que preocupan
Al 26 de enero, los registros oficiales y periodísticos daban cuenta de 20 muertes en rutas entrerrianas, concentradas principalmente en accidentes de gran magnitud, muchos de ellos con múltiples víctimas fatales .
Sin embargo, lejos de estabilizarse, la estadística continuó en ascenso durante los últimos días del mes con dos nuevos siniestros fatales ocurridos el 29 y 30 de enero, que elevaron de manera significativa el número final.
Accidentes que marcaron el mes
Entre los hechos más trágicos registrados en enero se destacan: Choques frontales en rutas nacionales y provinciales, una modalidad que volvió a repetirse como principal causa de muertes.
Siniestros ocurridos en corredores clave como la Ruta Nacional 18, la Autovía 14 y la Ruta 20, vías de alto tránsito vehicular, especialmente durante la temporada estival .
En ese marco, el 29 de enero, un choque frontal en la ex Ruta Nacional 18, a la altura de General Campos, provocó la muerte del reconocido abogado concordiense Carlos Albino Medina, sumando una nueva víctima fatal a la estadística mensual .
Un día después, el 30 de enero, otro violento choque frontal sobre la Ruta Nacional 18, en el departamento Paraná, entre una camioneta y un camión de origen brasileño, derivó en el fallecimiento de los cuatro ocupantes del vehículo menor, convirtiéndose en uno de los episodios más luctuosos del mes.
Un problema estructural que se repite
Especialistas y autoridades coinciden en que la gravedad de los números no responde a hechos aislados.
Entre los factores que se reiteran aparecen:
Incremento del flujo vehicular durante enero, impulsado por el turismo y el transporte de cargas.
Estado deficiente de varios tramos viales, especialmente en rutas nacionales que atraviesan la provincia.
Excesos de velocidad, maniobras imprudentes y distracciones, que suelen derivar en colisiones frontales de alta energía.
A este escenario se suma un antecedente preocupante: Entre Ríos cerró 2025 con 133 víctimas fatales por siniestros viales, un número superior al de años anteriores, lo que refuerza la idea de una problemática persistente que se arrastra en el tiempo.
Enero como señal de alarma
El cierre del primer mes de 2026 deja un mensaje contundente: las rutas entrerrianas siguen siendo escenario de tragedias evitables. Con un promedio cercano a una víctima fatal por día, enero se transforma en un llamado de atención urgente para reforzar controles, mejorar la infraestructura vial y profundizar las políticas de prevención.
El desafío, coinciden distintas voces, será que este dramático inicio de año no se convierta en un anticipo de lo que vendrá, sino en un punto de inflexión para reducir una estadística que golpea de lleno a familias y comunidades de toda la provincia.

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