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    “Queremos tener la mayor actividad posible, para retribuirle el esfuerzo a nuestros socios”

    Javier Morier uno de los nuevos dirigentes del Autódromo Ciudad de Concordia dialogó con EL HERALDO acerca de lo que se viene este fin de semana, con la llegada del Turismo Competición 2000 al circuito local y de la intensa actividad que tendrán en los próximos días con el Top Race y los trabajos que afrontan desde que asumieron en esta camada joven de dirigentes del automovilismo.

    27 de febrero de 2024 - 03:00
    “Queremos tener la mayor actividad posible,  para retribuirle el esfuerzo a nuestros socios”
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    “La verdad que, gracias a Dios –expresó en el comienzo- se están dando las cosas. Esa es la idea de tratar de tener la mayor actividad posible de categorías en el autódromo para retribuirle un poco a los socios todo el esfuerzo que hacen, porque está todo difícil y salir a pedirle que banquen sin nada a cambio es complicado”, aseguró.

    “Así que fue la meta que nos pusimos –dijo- es tratar de hacer la mayor cantidad de actividad posible en el autódromo. Se van encadenando las cosas y estamos en ese camino”.

    “Hace dos años que no venía el TC2000 y bueno, tuvimos la suerte después de una recorrida que hicimos con Salvi Carubia, que es el presidente, se pudo concretar esta llegada. Hicimos una recorrida, nos fuimos a Buenos Aires a hablar con todas las categorías –destacó- y bueno, pudimos arreglar con el TC2000 y con la APTP, que fueron las dos primeras carreras que confirmamos. Unos eventos lindos y bueno, ahora después del TC2000 también se sumó el Top Race, así que venimos con un mes bastante cargado”.

    Respecto a que son una camada de dirigentes jóvenes que se sumaron al Autódromo, se le preguntó cómo ve ese cambio y sostuvo: “Yo creo que es un recambio natural y las cosas pasan, caen por su propio peso. Así que esto, si no te gusta, no lo podes hacer porque acá nadie tiene ningún rédito económico. Esto se hace porque a uno le gusta”, aseguró.

    “Creo que siempre es bueno tener recambio –continuó- y tener ganas de empezar algo nuevo y estamos en eso. Espero que nos dure para terminar toda la gestión, así que la idea es esa”.

    Sobre a donde apuntan como dirigencia, expresó: “La idea nuestra es empezar a hacer algunas obras. Al autódromo ya hay que empezar a hacerle cosas de nuevo, así que la idea nuestra, sinceramente, es tratar de dejar un sistema organizado para que trascienda a nosotros. Nosotros dentro de poco tiempo no vamos a estar más porque las elecciones lo dicen así. Así que la idea es tratar de conformar un sistema para que, no sé, todos los años la gestión que venga sepa cómo tenga que hacer, cómo continuar y que Concordia tenga la mayor actividad posible, no solamente en el automovilismo, sino pensamos hacer una fiesta del deporte motor”.

    “A otra escala de lo que se hacía –dijo- algo grande, digamos, para tener una fiesta emblemática como la citricultura en su época, llegar a hacer algo así, porque sin ninguna duda tenemos mucha historia automovilística, así que tenemos que aprovecharla y, bueno, ojalá se pueda dar y después también apuntar mucho a lo social, tratar de hacer un club, con canchas de fútbol, con piletas de natación, darle más cosas al socio que se lo merece”, indicó.

    Pasa el TC2000 y ya reciben al Top Race. “Exactamente –dijo- después llega el Top Race y, bueno, gracias a Dios son dos categorías que, si bien hoy el automovilismo está un poco así como el país, digamos, son dos categorías de las más importantes que siempre es bueno tenerlas”, remarcó.

    Cuando se lo consultó de las carreras a nivel zonal, dijo: “Estamos hablando con todos. Ahora el zonal básicamente se recostó todo hacia el circuito de Concepción del Uruguay, pero bueno, ellos tienen pautas marcadas que tienen que salir dos veces al año, así que seguro van a venir porque la intención nuestra es siempre que venga, y que haya espectáculo”, expresó en EL HERALDO. “Hablamos con el TZ Santafesino –continuó- que ahora tenemos que confirmar y mandamos una propuesta así que creo que no la van a despreciar”.

    Si se puede soñar con el nuevo TC, dijo: “No te voy a decir que no porque si lo tenemos en la cabeza. Estamos trabajando para todo. No hemos hablado básicamente con la ACTC todavía. Sé que es un sueño bastante difícil hoy como está la coyuntura con todo, como sabemos, la economía y todo eso –dijo- pero, bueno, ¿quién dice que no? Por intermedio del Turismo Pista nos dieron unas pautas como para encarar, para poder hablar de firme con la ACTC. Así que yo creo que si sale todo bien, si nosotros podemos demostrar que estamos a la altura, van a venir y vamos a trabajar para eso”.

    ¿Soñar con formar una categoría a nivel local como en algún momento existió? Y, bueno, ahora tenemos el karting que creo que le vamos a dar más empuje. La idea siempre es tener una categoría porque nos ayuda a todos. Pero, bueno, la 1400 lamentablemente desapareció y la gente está ahí para volver a empezar. Pero ya te digo, Concepción del Uruguay hizo las cosas muy bien. Así que merecidamente tiene muchas categorías. Y, bueno, la idea es tratar de trabajar como ellos, apuntar a tener nuestras categorías también”, remarcó finalmente Javier Morier. Antes de despedirse pidió si los socios y la gente pueden seguir la página oficial del autódromo, porque realizarán sorteos de entradas, entre otras cosas. (JCV).

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    • Javier Morier
    • Autodromo de Concordia

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