Alejandro Cancio se impuso en el shakedown. “Toio” Ballay cuarto en la RC-MR y Nadia Cutro séptima
La tercera fecha de la temporada 2026 del Rally Argentino comenzó a tomar forma con la disputa del shakedown, instancia inicial en la que los binomios pudieron realizar los últimos ajustes de los autos. Hoy sábado la carrera ya está en acción con los concordienses que corren en la categoría RCMR. En dicha clase, “Toio” Ballay fue cuarto son el Citroën y Nadia Cutro séptima.
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En la RC2, Alejandro Cancio / Diego Cagnotti (Skoda) establecieron el mejor registro con un tiempo de 1:59.3. Detrás se ubicaron Miguel Baldoni / Gustavo Franchello (Skoda), a 1.3 segundos de la referencia, mientras que Diego Miceli / Sergio Daparte (Skoda) completaron el tercer registro de la clase mayor y fueron los más rápidos de la Copa RC2, seguidos por Rodrigo Disalvo / Andrés Pissaco (Skoda). El tercer mejor registro quedó en manos de Walter D’Agostini / Mauricio Obrador (Skoda).
En la RC-MR, la referencia quedó para Nicolás González / Gerónimo Bordignon (VW), quienes registraron un tiempo de 2:04.7, seguidos por Gastón González / Rubén García (VW), a 1.8 segundos. Más atrás finalizaron Rubén Montoro / Ignacio Uez (VW) completando con un total de 2:09.3. Aquí fueron cuarto y séptima los concordienses.
Por el lado de la RC4, Carlos Cataldo / Damián Cabral marcaron el mejor tiempo de la categoría con un registro de 2:19.7, por delante de Guillermo Ambrosio / Franco Amaya, quienes finalizaron con un tiempo de 2:20.8, mientras que Sabrina Scicolone / Gerardo Scicolone se ubicaron en la tercera posición con un total de 2:24.2, todos a bordo del Peugeot 208 Rally4.
En la RC3, Mario Rasso / Rodolfo Guevara (Peugeot) consiguieron quedarse con la referencia tras registrar un tiempo de 2:12.3, seguidos por Diego Semper / Pedro Semper (VW) con un total de 2:18.1 e Ignacio Villa / Gonzalo Díaz marcando un tiempo de 2:22.3.
Finalmente, en la RC5, José Gómez / Ignacio Casamiquella (Ford) fueron los más veloces de la clase con un registro de 2:23.1, dentro de una divisional que nuevamente presentó una nutrida cantidad de protagonistas. Detrás finalizaron Lautaro Angeloni / Marcos Núñez (Ford) con un tiempo de 2:23.6, mientras que Diego Orellana / Pablo Orellana (Ford), con 2:24.6, completaron los principales tiempos de la categoría.

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