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El delegado de la CARU, Jorge Satto, cuestionó los dichos de Bisogni: “Gracias al Gobierno nacional se realizó la obra del dragado del río Uruguay y esto permitió que el Puerto de Concepción del Uruguay exporte miles de toneladas” y agregó: “Sin dragado no hay puertos”.

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Sobre el dragado del río Uruguay

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Sobre el dragado del río Uruguay

Durante más de una década, el dragado y balizamiento del río Uruguay estuvo lejísimo de ser una prioridad para el gobierno nacional argentino y eso hizo que el puerto de Concepción del Uruguay languideciera. A contrapelo de lo que pasaba del otro lado del río, donde aún sin contar con las obras de profundización del calado del canal navegable, la República Oriental del Uruguay puso en marcha una política de reactivación de los puertos de Fray Bentos y Paysandú, éste último a pesar de tener condiciones naturales más desfavorables que la terminal portuaria de la Histórica.

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El Vicepresidente municipal y Presidente del Concejo Deliberante de Concordia, Armando Gay, por pedido del Presidente municipal, Enrique Cresto se reunió junto al Secretario de Gobierno de Salto - de la República Oriental del Uruguay - Fabián Bochia en representación del intendente Andrés Lima, con las autoridades de la Comisión Administradora del Río Uruguay (CARU) de ambos países (Uruguay –Argentina).

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El gobernador Gustavo Bordet mantuvo un encuentro con el titular de la Comisión Administradora del Río Uruguay (CARU), Mauro Vazón, con quien avanzó en la agenda en común con los actores vinculados a la política portuaria y valoró que el dragado sobre el río Uruguay permitirá obtener mayor volumen de operaciones.

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“En este trabajo en conjunto con la Provincia, y por las gestiones que realizó el intendente Enrique Cresto, llegó la dragalina, una máquina especial para la limpieza y la optimización del funcionamiento del cauce del arroyo Manzores y las lagunas de tratamiento”, indicó Martín Armanazqui, Coordinador General de la Unidad de Desarrollo Ambiental (UDAAPA) de la Municipalidad.

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Se adjudicó la obra de dragado del río Uruguay

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La empresa belga ganadora de la licitación, llevará adelante el dragado, que comenzaría en unos 60 días, para llevar el río Uruguay de nuevo a 25 pies de calado hasta el puerto de Concepción del Uruguay y 23 pies de calado, hasta el puerto de Paysandú.

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“Estamos en una instancia decisiva”

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“Estamos en una instancia decisiva”

Este miércoles mantuvieron un encuentro en la Ciudad de Buenos Aires, el Gobernador de Entre Ríos, Gustavo Bordet y el Presidente de la Comisión Administradora del Río Uruguay, Mauro Vazón quien estuvo acompañado por los d​elegados argentinos Eduardo Villalba y Jorge Satto, a días de la adjudicación de la obra del dragado del río Uruguay, temática central del encuentro.

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El presidente de la Comisión Administradora del Río Uruguay, Mauro Vazón, recordó que el pasado miércoles se abrieron los sobres de la licitación de las obras de dragado del río Uruguay, por lo que en esta semana se evaluarán las cuatro ofertas técnicas que se presentaron.

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Con el acompañamiento del ministro de Producción, Carlos Schepens, autoridades del Comité Hidrovía del Río Uruguay (CHRU), se reunieron con integrantes de la Comisión Administradora del Río Uruguay (CARU), a fin de interiorizarse sobre los motivos de la demora de la concreción del dragado del río.

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